在“雙碳”政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡市場(chǎng)行情持續(xù)上揚(yáng)，在2024年總銷(xiāo)量達(dá)到82723輛，創(chuàng)歷史新高，在今年1-3月，市場(chǎng)銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，總銷(xiāo)量達(dá)30476輛，同比增長(zhǎng)175.18%。在運(yùn)價(jià)低迷、大宗貨物運(yùn)輸減少的情況下，新能源重卡銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)，顯示出了強(qiáng)大的市場(chǎng)韌性。
新能源重卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)離不開(kāi)政策的強(qiáng)力支持。近年來(lái)，國(guó)家以及地方出臺(tái)了不少環(huán)保和支持推廣應(yīng)用新能源重卡的政策，今年上半年，國(guó)家與地方出臺(tái)了大量新能源方面政策，以推動(dòng)新能源重卡發(fā)展。
一、國(guó)家及相關(guān)主管部門(mén)政策
4月25日，交通運(yùn)輸部等十部門(mén)聯(lián)合下發(fā)《交通運(yùn)輸部等十部門(mén)關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。指導(dǎo)意見(jiàn)明確，到2027年，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能的比例達(dá)到10%、新增汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比逐年提升；到2035年，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛主流，新能源營(yíng)運(yùn)重卡規(guī)模化應(yīng)用，交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。
該指導(dǎo)意見(jiàn)還就新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用、綠色郵政快遞發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線綠電電費(fèi)機(jī)制、充（換）電站稅收優(yōu)惠、交通運(yùn)輸能源應(yīng)急保障等問(wèn)題做出明確指導(dǎo)：加快推廣新能源汽車(chē)。開(kāi)展公路充（換）電站設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)，因地制宜推動(dòng)新能源重型貨車(chē)（卡車(chē)）規(guī)?；瘧?yīng)用，發(fā)展零排放貨運(yùn)。
4月23日，交通運(yùn)輸部發(fā)布5項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第1號(hào)修改單的公告。該公告明確對(duì)《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件?第1部分：載貨汽車(chē)》《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件?第2部分：牽引車(chē)輛與掛車(chē)》《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)條件》等5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做出修改。
從此次標(biāo)準(zhǔn)修改的內(nèi)容來(lái)看，主要是對(duì)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)中的載貨汽車(chē)和牽引車(chē)輛與掛車(chē)的技術(shù)安全條件做了升級(jí)。此次升級(jí)主要是將電子穩(wěn)定性制動(dòng)系統(tǒng)（ESC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、車(chē)道偏離報(bào)警、電子制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）等功能列為相關(guān)車(chē)輛“應(yīng)安裝”項(xiàng)目。也就是說(shuō)，在載貨汽車(chē)、牽引車(chē)和掛車(chē)以及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛上，這些系統(tǒng)或功能成為標(biāo)配。
3月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。明確，規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求和試驗(yàn)方法，要求動(dòng)力電池“不起火、不爆炸”。
3月27日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、交通運(yùn)輸部公路局聯(lián)合發(fā)布《2025年縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)縣備案審查結(jié)果公示》，三部門(mén)組織專(zhuān)家對(duì)有關(guān)省上報(bào)的試點(diǎn)縣實(shí)施方案進(jìn)行了備案審查，2025年擬支持75個(gè)試點(diǎn)縣。具體來(lái)看，云南、山東、江西、甘肅、山西、河北、湖北、安徽擬分別支持4個(gè)試點(diǎn)縣；四川、貴州、浙江、廣東、陜西、遼寧、湖南、內(nèi)蒙古、河南、江蘇擬分別支持3個(gè)試點(diǎn)縣；寧夏、福建、重慶、廣西、吉林?jǐn)M分別支持2個(gè)試點(diǎn)縣；黑龍江、新疆、青海擬分別支持1個(gè)試點(diǎn)縣。
3月18日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的通知，并以附件形式公布了2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與2024年大致相同，最大的亮點(diǎn)是“新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”不再刻意強(qiáng)調(diào)“柴油車(chē)”。這意味著近兩年很火的天然氣重卡被納入補(bǔ)貼范圍。
3月18日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的通知，通知明確加快報(bào)廢高耗能高排放老舊貨車(chē)，對(duì)老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新給予資金補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為2025年1月1日至2025年12月31日。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)包括：1.報(bào)廢并新購(gòu)新能源貨車(chē)補(bǔ)貼=提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼+新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼（經(jīng)計(jì)算，最高補(bǔ)貼可達(dá)14萬(wàn)元/車(chē)。）2.僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 3.5 萬(wàn)元/輛。支持資金按照總體9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%。
1月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》?！锻ㄖ分赋觯瑪U(kuò)圍支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)和農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新。在落實(shí)2024年支持政策基礎(chǔ)上，將老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的通知》（交規(guī)劃發(fā)〔2024〕90號(hào)）執(zhí)行。
1月3日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動(dòng)方案（2024—2027年）》和《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)管理創(chuàng)新行動(dòng)方案》。其中明確指出，支撐自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同發(fā)展。完成道路交通信息采集、自適應(yīng)巡航控制等自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定，提升營(yíng)運(yùn)車(chē)輛車(chē)路、車(chē)車(chē)信息協(xié)同技術(shù)水平。研制自動(dòng)駕駛車(chē)輛物流運(yùn)輸服務(wù)、貨運(yùn)車(chē)輛編隊(duì)行駛技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，提高路網(wǎng)通行和車(chē)輛運(yùn)輸效率。
促進(jìn)新能源車(chē)輛廣泛應(yīng)用。完成營(yíng)運(yùn)純電動(dòng)汽車(chē)換電服務(wù)、動(dòng)力蓄電池維修、新能源汽車(chē)售后維修服務(wù)、動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)葮?biāo)準(zhǔn)制定，研究構(gòu)建適應(yīng)新能源重卡發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系，支撐新能源汽車(chē)配套服務(wù)更完備，營(yíng)造更加有利于新能源汽車(chē)發(fā)展的消費(fèi)環(huán)境。加快電動(dòng)汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)?yán)鋮s液、電動(dòng)客車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)、電磁兼容性技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)制定，提升新能源汽車(chē)安全水平，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。加快制定氫氣道路運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)，支撐構(gòu)建氫能制儲(chǔ)輸用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系。
二、各省、自治區(qū)、直轄市政策
6月12日，河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《河南省老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)指南》，該指南明確報(bào)廢并新購(gòu)新能源貨車(chē)最高補(bǔ)貼14萬(wàn)元。需要指出的是，提前報(bào)廢國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營(yíng)運(yùn)貨車(chē)（不含掛車(chē)）。另外，僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬(wàn)元/輛。
6月3日，《湖南省電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理辦法》正式下發(fā)并實(shí)施。該辦法明確，高速公路服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站周邊應(yīng)采用超充、大功率充電設(shè)施或換電設(shè)施。該辦法有兩大突出亮點(diǎn)：一是鼓勵(lì)各類(lèi)社會(huì)資本參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)；二是支持居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”。此外，強(qiáng)調(diào)規(guī)范運(yùn)營(yíng)的重要性，要求充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)承諾明碼標(biāo)價(jià)，規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi)行為，不采取低價(jià)傾銷(xiāo)或高價(jià)壟斷方式擾亂市場(chǎng)秩序。
4月30日，云南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《云南省2025年加力擴(kuò)圍支持交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新實(shí)施方案》的通知，明確，力爭(zhēng)2025年，報(bào)廢國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)并更新購(gòu)置符合條件的貨車(chē)660輛以上；提前報(bào)廢國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)2600輛以上；新購(gòu)新能源城市冷鏈配送車(chē)150輛以上；組織老舊新能源公交車(chē)更新230輛以上，更新新能源城市公交車(chē)動(dòng)力電池300塊以上，報(bào)廢拆解老舊運(yùn)營(yíng)船舶11艘以上，推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。
4月27日，河南省交通運(yùn)輸廳、河南省發(fā)改委、河南省公安廳、河南省財(cái)政廳、河南省商務(wù)廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)我省老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)指南及審核指南的通知》，明確，提前報(bào)廢并新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)最高補(bǔ)貼14萬(wàn)元。僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5 萬(wàn)元/輛。
4月23日，上海市發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《上海市2025年碳達(dá)峰碳中和及節(jié)能減排重點(diǎn)工作安排》。文件提出，加速推進(jìn)城市公共領(lǐng)域、非道路移動(dòng)機(jī)械清潔能源或新能源轉(zhuǎn)型。完善充（換）電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加大港口岸電建設(shè)和使用推廣，加大交通樞紐站場(chǎng)可再生能源利用。實(shí)施國(guó)四柴油車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼、郊環(huán)內(nèi)限行，推動(dòng)車(chē)輛淘汰。延續(xù)實(shí)施綠色智能家電消費(fèi)補(bǔ)貼、燃油車(chē)以舊換新補(bǔ)貼、新能源汽車(chē)置換補(bǔ)貼政策。
4月18日，四川省交通運(yùn)輸廳、公安廳、財(cái)政廳、商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年四川省老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（川交函〔2025〕217號(hào)）。明確，提前報(bào)廢并新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)最高補(bǔ)貼14萬(wàn)元。僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5 萬(wàn)元/輛。同時(shí)，該《細(xì)則》在實(shí)施時(shí)間、實(shí)施范圍、申報(bào)方式等方面對(duì)上級(jí)政策進(jìn)行了細(xì)化落實(shí)。
4月11日，山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局正式發(fā)布《純電動(dòng)底盤(pán)式換電載貨汽車(chē)換電站建設(shè)指南》（DB14/T 3350-2025），明確了換電站建設(shè)的基本原則、選址規(guī)劃、供配電系統(tǒng)、車(chē)輛引導(dǎo)系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、整站監(jiān)控系統(tǒng)、安全要求及標(biāo)志標(biāo)識(shí)等全流程技術(shù)要求。例如，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定換電站單次換電時(shí)間不超過(guò)6分鐘，換電站“至少兼容兩種以上不同制造商車(chē)輛”，并提出“車(chē)-站交互系統(tǒng)”“熱管理系統(tǒng)”等智能化配置要求，為行業(yè)提供了從設(shè)計(jì)到運(yùn)營(yíng)的完整依據(jù)。
4月2日，安徽省交通運(yùn)輸廳、安徽省發(fā)展改革委、安徽省公安廳、安徽省財(cái)政、安徽省商務(wù)廳聯(lián)合發(fā)布《安徽省2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新工作實(shí)施細(xì)則》，《細(xì)則》中明確報(bào)廢并新購(gòu)新能源貨車(chē)補(bǔ)貼由提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼與新購(gòu)新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼兩部分組成。提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)補(bǔ)貼按車(chē)型和年限區(qū)分，中型貨車(chē)滿1年不足2年補(bǔ)貼1.0萬(wàn)元/輛，滿4年以上補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元/輛；重型貨車(chē)補(bǔ)貼更高，滿4年以上達(dá)4.5萬(wàn)元/輛。提前報(bào)廢并新購(gòu)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，中型貨車(chē)新購(gòu)新能源補(bǔ)貼7.0萬(wàn)元/輛，重型貨車(chē)新購(gòu)4軸新能源補(bǔ)貼最高達(dá)9.5萬(wàn)元/輛。僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元/輛。
3月26日，河南省發(fā)改委、河南省財(cái)政廳聯(lián)合下發(fā)《河南省2025年加力擴(kuò)圍開(kāi)展大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》。方案明確加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策以及2025年具體目標(biāo)。
其中，將老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，到2025年底力爭(zhēng)推動(dòng)老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新約4700輛。支持重點(diǎn)地方新能源重型卡車(chē)更新替代，在燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用鄭州城市群范圍內(nèi)，支持重型卡車(chē)（噸位31噸以上、系統(tǒng)功率≥120千瓦）氫燃料電池替代，在現(xiàn)行補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上每輛車(chē)增加不超過(guò)15萬(wàn)元的補(bǔ)助。
3月11日，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省發(fā)改委、廣東省財(cái)政廳聯(lián)合下發(fā)通知，推進(jìn)2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新和新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新工作。
老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)方面，將報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)等相關(guān)流程和要求參照2024年相關(guān)文件。2025年我省新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：報(bào)廢老舊城市公交車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源城市公交車(chē)，不分車(chē)型大小統(tǒng)一每輛車(chē)補(bǔ)貼8萬(wàn)元；對(duì)新能源城市公交車(chē)輛動(dòng)力電池進(jìn)行全套更換的，統(tǒng)一每輛車(chē)補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。政策實(shí)施期限為2025年1月1日至2025年 12月31日。
3月6日，北京市出臺(tái)《北京市促進(jìn)國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車(chē)和大中型客車(chē)報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》，明確，報(bào)廢國(guó)四貨車(chē)并新購(gòu)新能源重卡，最高可補(bǔ)貼14萬(wàn)元。新購(gòu)新能源冷鏈貨車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。
1月18日，江蘇省發(fā)改委、江蘇省財(cái)政廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》。明確，經(jīng)省政府同意，江蘇將加力擴(kuò)圍實(shí)施超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。共包含加力推進(jìn)設(shè)備更新、擴(kuò)圍支持消費(fèi)品以舊換新、持續(xù)推進(jìn)回收循環(huán)利用、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)提升牽引、加強(qiáng)組織措施等5個(gè)方面26條舉措。
其中指出，支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新。繼續(xù)支持符合條件的老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新，對(duì)提前報(bào)廢國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)、提前報(bào)廢并新購(gòu)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)或新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)、僅新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車(chē)三類(lèi)情況，予以補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與2024年保持一致。報(bào)廢更新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油貨車(chē)補(bǔ)助資金實(shí)施限額管理，按申請(qǐng)?zhí)峤幌群蟠涡?，年度?jì)劃額度用完即止。
1月15日，湖南省人民政府印發(fā)《湖南省加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》，明確，推動(dòng)交通運(yùn)輸工具綠色低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊運(yùn)輸工具，大力推廣電動(dòng)汽車(chē)、氫能汽車(chē)、液化天然氣船舶等新能源運(yùn)輸工具。實(shí)施清潔動(dòng)力、清潔運(yùn)輸裝備推廣工程，城市新增公交車(chē)輛全部采用新能源及清潔能源，推進(jìn)近零排放貨運(yùn)。到2027年，新增汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比力爭(zhēng)達(dá)到45%。到2030年，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新能源汽車(chē)在新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)保有量中的占比超過(guò)50%。
1月10日，黑龍江哈爾濱市人民政府印發(fā)《哈爾濱市電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)管理辦法（暫行）》。明確：在工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、公交首末站等各專(zhuān)屬區(qū)域建設(shè)快慢結(jié)合的專(zhuān)用充電設(shè)施和換電設(shè)施；鼓勵(lì)因地制宜，按需配建換電基礎(chǔ)設(shè)施，探索換電服務(wù)模式應(yīng)用發(fā)展。
1月7日，浙江省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展（數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《浙江省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2027年）》。明確，到2027年，我省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升?！败?chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè)走在全國(guó)前列，大規(guī)模、多場(chǎng)景應(yīng)用初具規(guī)模，智慧交通生態(tài)加速融合。高階自動(dòng)駕駛技術(shù)取得突破，L3級(jí)及以上高階智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
支持商用車(chē)企業(yè)加快盤(pán)活產(chǎn)能，優(yōu)先發(fā)展純電、氫能、甲醇等高階自動(dòng)駕駛商用車(chē)型，積極發(fā)展低速物流車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)等無(wú)人駕駛專(zhuān)用車(chē)。
1月5日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《推動(dòng)2025年第一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門(mén)紅”若干政策措施》，圍繞擴(kuò)需求、穩(wěn)主體、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)謀劃推出了28條政策措施。
其中提到，2025年1月25日至2025年12月31日，對(duì)通行我省收費(fèi)公路的氫能貨車(chē)免收通行費(fèi)，對(duì)通行我省收費(fèi)公路的電動(dòng)貨車(chē)實(shí)行7折通行費(fèi)優(yōu)惠。
云南省交通廳2024年12月31日發(fā)布，根據(jù)《云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于對(duì)新能源貨車(chē)實(shí)施通行費(fèi)優(yōu)惠的通知》，于2025年1月1日零時(shí)起，對(duì)云南省省內(nèi)通行并使用ETC繳費(fèi)的新能源貨車(chē)（不含專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)）給予本次行程應(yīng)交通行費(fèi)10%的優(yōu)惠。該優(yōu)惠不與其他通行優(yōu)惠疊加。
三、各城市政策
4月29日，東莞市交通運(yùn)輸局、公安局、財(cái)政局、商務(wù)局聯(lián)合下發(fā)2025老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新工作通知。2025年，東莞市貨車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼政策進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)，并且燃料類(lèi)型不再局限于柴油。即符合國(guó)三或國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)（包括柴油、汽油、天然氣等燃料類(lèi)型），在滿足申報(bào)條件的情況下，均可申請(qǐng)報(bào)廢補(bǔ)貼。最高補(bǔ)貼資金可達(dá)14萬(wàn)元。
3月21日，大同市人民政府印發(fā)了《進(jìn)一步加快新能源商用車(chē)互通互換生態(tài)建設(shè)若干措施》，自 2025 年 4 月 12 日起執(zhí)行，有效期兩年。措施中對(duì)新能源商用車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)、建站等給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，如對(duì)獲得工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)給予 500 萬(wàn)元一次性新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)接入 “大同綠色交通運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)” 的新能源換電重卡給予購(gòu)置車(chē)輛一次性獎(jiǎng)勵(lì) 1.2 萬(wàn)元 / 輛；對(duì)新投入使用的新能源換電重卡換電站給予 30 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)等。
3月7日，河南省漯河市發(fā)布《漯河市老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新及新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼公告》，指出，漯河市注冊(cè)登記的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)中、重型營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)，報(bào)廢國(guó)四貨車(chē)并新購(gòu)新能源重卡，最高可補(bǔ)貼14萬(wàn)元。新購(gòu)新能源冷鏈貨車(chē)補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。新能源營(yíng)運(yùn)貨車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼適用對(duì)象：2024年7月1日后注冊(cè)（豫L綠牌）、納入工信部推薦目錄的新能源貨車(chē)，年度無(wú)嚴(yán)重違規(guī)及事故。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：年行駛里程≥5000公里：補(bǔ)貼5000元；每增加1000公里，補(bǔ)貼增加1000元，累計(jì)最高1.5萬(wàn)元。
2月7日，寧德市人民政府辦公室發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)“電動(dòng)寧德”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》。指出，加快“電動(dòng)寧德”建設(shè)，推動(dòng)我市鋰電新能源、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)拓寬電動(dòng)航空器、電動(dòng)船舶等應(yīng)用場(chǎng)景，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
鞏固巡游出租車(chē)電動(dòng)化成果，對(duì)燃油出租車(chē)、雙燃料出租車(chē)以及5年以上的新能源出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、教練車(chē)、重卡更新為符合條件的新能源汽車(chē)、電動(dòng)重卡，給予1萬(wàn)元/輛的置換補(bǔ)助。
1月23日，《信陽(yáng)市進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作指導(dǎo)方案》出臺(tái)，積極推動(dòng)載重在12噸以上的換電重型卡車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)換電重卡)應(yīng)用。方案明確，到2025年底全市新增換電重卡360臺(tái)以上，建設(shè)重型卡車(chē)換電站18座以上；到 2026年底全市新增換電重卡620臺(tái)以上，建設(shè)重型卡車(chē)換電站30座以上。
同時(shí)，方案明確，對(duì)購(gòu)買(mǎi)換電重卡的車(chē)主，由財(cái)政給予不高于總額10%的補(bǔ)助(含上級(jí)補(bǔ)助資金)。
1月9日，深圳市生態(tài)環(huán)境局、財(cái)政局、商務(wù)局、公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)布《深圳市國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法》的通知。明確，提前淘汰的國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)，本次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照車(chē)輛類(lèi)型分類(lèi)，分兩個(gè)階段以梯度遞減的方式給予差異化的補(bǔ)貼。深圳注冊(cè)登記的國(guó)Ⅲ柴油貨車(chē)如果在2024年7月1日至2025年12月31日期間完成淘汰，且淘汰時(shí)距離強(qiáng)制報(bào)廢年限一年及以上，車(chē)主可以領(lǐng)取至高2.3萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
1月7日，十堰市人民政府辦公室發(fā)布《十堰市國(guó)家南水北調(diào)水源地綠色交通運(yùn)輸綜合治理工程交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)五年行動(dòng)方案（2024—2028年）》。明確指出，到2026年，庫(kù)區(qū)交通運(yùn)輸綜合治理能力顯著提升。
通過(guò)積極爭(zhēng)取超長(zhǎng)期特別國(guó)債等專(zhuān)項(xiàng)資金支持老舊運(yùn)營(yíng)貨車(chē)報(bào)廢更新政策、通行政策優(yōu)待等方式，鼓勵(lì)物流配送企業(yè)更換新能源配送車(chē)輛，計(jì)劃新增或更新新能源配送車(chē)輛200臺(tái)。嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛入口關(guān)和在營(yíng)車(chē)輛年審關(guān)，加快完成國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽車(chē)淘汰任務(wù)。
完善車(chē)輛公共充電樁配套布局。新建公共充電站300座，公交車(chē)充電站50座，物流車(chē)充電站50座。在主城區(qū)新建1—2座換電站，新增40—50塊換電周轉(zhuǎn)電池。
1月3日，貴州遵義市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)“電動(dòng)遵義”建設(shè)實(shí)施方案》的通知。指出，構(gòu)建綠色城市配送體系。通過(guò)推廣使用新能源貨運(yùn)配送車(chē)輛、優(yōu)化末端配送網(wǎng)點(diǎn)布局、推動(dòng)貨運(yùn)配送設(shè)施和信息資源的共享共用等，進(jìn)一步增強(qiáng)城市綜合承載能力和服務(wù)功能，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家綠色貨運(yùn)配送示范城市；制定《遵義市綠色配送車(chē)輛管理規(guī)范》，控制車(chē)輛準(zhǔn)入，并優(yōu)化完善綠色城市配送車(chē)輛便利通行政策。
對(duì)于使用ETC在省內(nèi)收費(fèi)高速公路行駛的新能源貨車(chē)，執(zhí)行通行費(fèi)8.5折優(yōu)惠政策。
北京中昊智達(dá)新能源科技有限公司積極布局綜合綠色能源零碳運(yùn)輸及節(jié)能設(shè)備更新服務(wù)，聚焦廠、礦、港、站等多種應(yīng)用場(chǎng)景，提供新能源重卡車(chē)輛換新、車(chē)輛充換電配套生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、綠色承運(yùn)平臺(tái)建設(shè)和電池總成生產(chǎn)、碳減排綜合管理咨詢等業(yè)務(wù)于一體新能源碳減排產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動(dòng)綠色能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和快速發(fā)展。
2025年06月18日
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